Uberはその飛行タクシー事業を秘密のスタートアップJobyAviationに売却すると報じられている

同社は、利益を上げようとしているため、事業の損失部分を削除しようとしています。

フライングタクシーサービスを開始するためのUberの野心的で奇抜な取り組みが、着陸に向けてやって来ています。によるアクシオス 、配車サービス会社は、UberElevate部門を秘密のスタートアップJobyAviationに売却することに合意しました。



このニュースは、UberのCEOであるDara Khosrowshahiが、ビジネスの損失部分の売却を含め、会社を収益性に近づけようとしているときに発生します。自動運転車部門の売却も検討しているとのこと。 Uberのスポークスマンはコメントを控えた。



Uberは、2016年に発行されたホワイトペーパーで、電気飛行タクシーのネットワークを立ち上げることに関心を示しました。 Uberの計算によると、サンフランシスコからサンノゼまでの2時間12分のスログは、空飛ぶクルマで15分と簡単になります。サンパウロのグリッドロックを通過する2時間10分の戦闘は、18分のプレジャーライドに変わります。

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Uberは、2016年に発行されたホワイトペーパーで、電気飛行タクシーのネットワークを立ち上げることに関心を示しました。

昨年、Uberがヘリコプター旅行の提供を開始マンハッタンからジョンF.ケネディ国際空港まで。この旅行は、Uberアプリを使用して車に乗るのではなく、飛行機を呼び出す体験を味わうことを目的としており、同社は確かにそれをエアタクシー計画のデータを収集する機会と見なしていました。



それらの計画は最初から野心的で、おそらく運命づけられていました。それは、まだ開発中であり、商用サービスの一部としてまだテストされていない技術、つまり電動航空に依存していました。また、実装にはコストがかかり、屋上または地上レベルのスカイポートの広大なネットワークの構築と、多数の連邦、州、および地方の機関からの規制当局の承認が必要でした。

購入者としてJobyAviationを選択することは理にかなっています。 2019年12月、配車サービス会社は、10年以上にわたって電気航空機に取り組んできた北カリフォルニアに本拠を置く航空宇宙会社と協力すると発表しました。 Jobyは、2023年までに空飛ぶタクシーサービスを開始するというUberの積極的なスケジュールを確約した最初の企業でした。Jobyの広報担当者もコメントを控えました。

Jobyは、2009年に会社を設立し、2018年まで比較的あいまいな状態で運営していた、発明者JoeBen Bevirtの発案によるものです。このとき、Jobyは、Intel、Toyota、とJetBlue。この資金は、北カリフォルニアにあるジョビーの私有飛行場でテスト飛行を行っている同社のエアタクシープロトタイプの開発資金に役立った。 Bevirtは、サンタクルスの外でインキュベーターを実行するのに役立ちます。準共通



笑世界

現在、電気垂直離着陸(eVTOL)航空機を製造している他の数十社とは異なり、Jobyはプロジェクトの多くを覆い隠してきました。そこにあるいくつかのレンダリングは、12のローターと4人の乗客のためのキャビン内の部屋を備えた飛行機とドローンのハイブリッドを示していますが、スポークスマンは以前、ジョビーが現在取り組んでいることはまったく新しいと警告しました。

同社は2020年1月、5億9000万ドルの大規模なベンチャーキャピタル資金調達で閉鎖したと発表したときに幕を開けました。 Jobyはまた、以前の投資家であるToyotaと提携して、新しい航空機を使用したエアタクシーサービスを開始すると発表しました。

全電気航空機には、パイロットを含めて6つのローターと5つの座席があります。ヘリコプターのように垂直に離陸し、チルトローターを使用して前進飛行に移行できます。 Jobyは、最高速度200 mphに到達し、1回の充電で150マイル走行でき、従来の航空機の100倍の静粛性を備えていると述べています。

もちろん、Jobyを含む多くの企業は、何年にもわたって革新的な新しい航空機を約束してきましたが、期限を逃したり、過去の約束を果たせなかったりしました。 Googleの共同創設者であるラリーペイジが支援する空飛ぶクルマのベンチャーであるキティホークは、再編成しなければなりませんでした報告の中で故障、バッテリーの火災、および返還された預金について。別のスタートアップ、Zunumは、以前の投資家であるボーイングとの厳しい合法的な関係に閉じ込められています。

ダークシャーク

陪審員は、電気垂直離着陸ベースのエアタクシーシステムが次世代の輸送システムにかなりの貢献をするのか、それとも単に超富裕層が街路レベルを回避するための脱出ハッチになるのかについてはまだ検討中です交通渋滞。